Osoby korzystajace ze samochodu sluzbowego Widzenie Obuoczne

by Sebastian
(gdzieś w Rzeczypospolitej)

Witam!
Na badaniach wstępnych do pracy lekarz okulista stwierdził, że nie mogę prowadzić samochodu służbowego (kat. B). Na jednym oku mam wrodzoną zaćmę i widzę bardzo słabo (uznano mnie za jednoocznego). Drugie oko szkła -2 w których widzę doskonale, ale bez nich już nie tak idealnie co wg prawa dyskwalifikuje nie jako kierowcę.

Badania psychotechniczne przeszedłem bez problemu. W związku z tym jedynym przeciwwskazaniem jest złe widzenie bez okularów (z tego co już się dowiedziałem ze Pana strony ma się to zmienić). Najdziwniejsze jest to, że wcześniej miałem już kilkukrotnie tego typu badanie i nikt nie zwrócił na to uwagi (moja wada się nie zmieniała przez ostatnie kilka lat). Czy jeżeli zrobię zabieg korekcji wzroku na lepszym oku i będę miał ostrość bez okularów to przejdę badania? Czy jednooczność jest przeciwwskazaniem do prowadzenia samochody służbowego? Czy jest sens odwoływania się od tej diagnozy?
Z góry dziękuję za odpowiedz bo sprawa jest dla mnie bardzo ważna i pilna.
pozdrawiam


Jeszcze do niedawna byłem przekonany, że widzenie obuoczne jest niezbędne dla kierowców samochodów` służbowych kategorii B i
wynikało to dla mnie jasno ze wskazówek Głównego Konsultanta ds medycyny pracy i obowiązku pełnej sprawności psychoruchowej
/no bo skoro pełna to pełna/

Natomiast zupełnie przypadkowo natknąłem się na najnowsze wskazówki dotyczące widzenia obuocznego przy pojazdach służbowych
i ze zdumieniem przeczytałem, że nastąpiło wycofanie się z poprzednich zaleceń.

Zacytuję dokładnie minimalne kryteria dla narządu wzroku i słuchu dla kierujących pojazdem samochodowym,
niepodlegającym Ustawie o transporcie drogowym, czyli naszym kierowcom aut służbowych.
Widzenie przestrzenne nie jest wymagane, rozpoznawanie barw podstawowych nie jest wymagane, ma być jedynie prawidłowe widzenie
zmierzchowe oraz wrażliwość na olśnienie.Ostrość słuchu musi spełniać drugi poziom wymagań, tak więc oznacza to słyszalność
szeptu minimum z trzech metrów.

Wrażliwość na olśnienie i widzenie zmierzchowe ma być badana tylko wtedy, kiedy jest niezbędna do wykonywanej pracy.
Rozumiem z tego, że jeżeli kierowca jeździ tylko w dzień, a nie o zmierzchu czy w nocy to nie musi tego robić.

Z innych jakiś dodatkowych zaleceń związanych z jednoocznością, wynika konieczność ostrości wzroku oka lepiej
widzącego co najmniej 0,8 bez korekcji, okres co najmniej jednego roku od powstania jednooczności oraz
wiek kierowcy ponad 20 lat

Dziękuję bardzo za odpowiedzi. Jestem już po odwołaniu do WOMP gdzie przeszedłem badania ze skutkiem pozytywnym. Dużo badań było poświęconych widzeniu stereoskopowemu i ku zdumieniu lekarzy pomimo niemal jednooczności badania wyszły na granicy ale pozytywnie! (wynika z tego, że uznają to za niezbędne). Jeśli chodzi o oko sprawne problem pozostaje i na następne badania za dwa lata o ile wytyczne (widzenie bez korekcji) się nie zmienią to będę musiał zrobić laserową korekcję wzroku.

pozdrawiam
SR