Chce byc zawodowym kierowca i mam problem z sluchem

by GRZEGORZ
(Krakow)

Chce być zawodowym kierowca i mam problem z słuchem Nie słyszę na jedno ucho. Czy mogę jeździć zawodowo ciężarówkami.

Odpowiedź
Normy się ostatnio zmieniły i niedosłuch jednego ucha nie jest aż takim przeciwwskazaniem jak kiedyś. Normę masz na obrazku.


Jest to z dużym prawdopodobieństwem obecnie możliwe. Normy słuchu zostały drastycznie "obniżone" w stosunku do tego, co jeszcze do niedawna obowiązywało w rozporządzeniu ministra zdrowia.

Zachęcam do obejrzenia filmiku oraz obrazka, na którym dokładnie wyjaśniam sprawę.
.......................
P.S.
Odpowiedź, którą udzieliłbym do 2014 roku.
Odpowiedź
Nie jest to niestety możliwe w świetle obecnych przepisów prawnych. Normy zostały ostatnio znacznie obniżone, dopuszczalny jest pewien niedosłuch, ale głuchota jednego ucha wyklucza prowadzenie autobusów, ciężarówek czy innych pojazdów tego typu.

Glusi bez Prawa jazdy!!

by Darek
(Wrocław)

Głusi bez Prawa jazdy!! - na szczęście po protestach ministerstwo poprawiło niekorzystne zapisy i niesłyszący może prowadzić samochód.




Cześć mówi wasz Darek Kraśnicki i otrzymałem następująca wiadomość.
Chciałbym, abyś poruszył ten temat, czy to prawda i umieścił to na Twoim filmiku. Chodzi o to, że nastąpiły zmiany w badaniach lekarskich osób kierujących pojazdami silnikowymi.

Czy to prawda, że głuchy/niesłyszący/niedosłyszący/słabosłyszący kierowca! Jeśli nie słyszą szeptu z odległości 3 metrów, nie potrafią powtórzyć wypowiadanych w ten sposób słów, mogą zabrać prawo jazdy?

Dowiedziałem się, że nowe rozporządzenie Ministerstwa Zdrowia wyklucza osoby głuche/niesłyszące/niedosłyszące/ słabosłyszące z grupy osób zdolnych do prowadzenia pojazdów silnikowych.


Nowa Norma dla Stanu narządu słuchu w rozporządzeniu ministra zdrowia z kwietnia 2011 roku
1. W przypadku osoby ubiegającej się o prawo jazdy kategorii A, A1, B, B1, B+E, T albo
posiadającej prawo jazdy kategorii A, A1, B, B1, B+E, T – słyszalność szeptu każdym uchem
oddzielnie przynajmniej z odległości 3 m (bez lub z aparatem słuchowym), w przypadkach wątpliwych możliwe przeprowadzenie badania audiometrycznego tonalnego; konieczność używania aparatu słuchowego wymaga wpisania w orzeczeniu lekarskim właściwego kodu,

Poprzednie rozporządzenie z 2004 roku zawierało jeszcze sformułowanie osoby poważnie niedosłyszące, głuche, również z wszczepem ślimakowym, lub głuchonieme mogą kierować pojazdem, z wyjątkiem osób ubiegających się lub posiadających świadectwo kwalifikacji oraz kandydatów na instruktorów lub egzaminatorów
i instruktorów lub egzaminatorów; wymagane dodatkowe oznakowanie pojazdu;


Należy stwierdzić, że osoby głuche lub niedosłyszące zostały wzięte z doskoku,
ponieważ jeszcze do samego końca w projekcie na stronach ministerialnych można było przeczytać, że

Osobom poważnie niedosłyszącym, głuchym, również z wszczepem ślimakowym, lub głuchoniemym, niespełniającym powyższego kryterium można wydawać prawo jazdy albo przedłużać okres jego ważności pod warunkiem dodatkowego oznakowania pojazdu międzynarodowym symbolem osób głuchych.

Mogę domniemywać, że co innego było konsultowane ze środowiskiem, a co innego pojawiło się w rozporządzeniu obecnie obowiązującym. Trudno mi powiedzieć, co było przyczyną tego zapisu.


Niedbalstwo urzędników czy jakieś celowe działanie. Problemem będzie nie tylko zrobienie nowego prawa jazdy, ale i przedłużenie starego, terminowego. Jedynie co osoby niedosłyszące mogą zrobić, to podnieść jakiś medialny szum i przed wyborami jest jakaś szansa, że ktoś to usłyszy.
Takie ustawodawstwo cofa nas do poziomu krajów trzeciego świata. Przeczytałem gdzieś kiedyś:

Deaf People too Deserve Driving Licence in India
Mogę to tylko parafrazować na polski. Polscy Głusi i niedosłyszący zasługują na to również
Jeżeli masz jakiś komentarz oraz interesują Cię podobne tematy, to zapraszam na kanał YouTube Lekarz Medycyny Pracy

Bye Bye Mówił Darek Kraśnicki z Wrocławia!

BADANIE AUDIOMETRYCZNE KIEROWCOW

by Pior Wojciechowski
(www.sklepdlalekarza.pl)

Tak badanie audiometryczne jest potrzebne w procesie przygotowania nauki jazdy. Należy zastosować/ audiometrię z przewodnictwem powietrznym - przewodnictwo kostne niepotrzebne. Należy porównać wykresu audiometryczne obu uszu. Z naszego doświadczenia polecalibyśmy produkt europejski w wyśmienitej cenie: http://www.sklepdlalekarza.pl/produkt,audiometr-pdd-401,2325.html