Ośrodek szkolenia kierowców

Ośrodek szkolenia kierowców kilka porad jak chcesz założyć szkołę jazdy w dzisiejszych trudnych dla tego rynku kryzysowych  czasach.

Autka na kategorię B1 w jednym z wrocławskich ośrodków. Od Szkoła Jazdy Kursant

Rozporządzenie Ministra Transportu Dz.U. 2012r.  poz. 1019 reguluje podstawowe zasady dotyczące ośrodków szkolenia kierowców. Dotyczy to nie tylko właścicieli szkół jazdy, ale również instytucje resortowe [jednostki wojskowe czy MSW] oraz szkoły.

Podstawą jest wpis do rejestru działalności. W zaświadczeniu powinna być wymieniona oddzielnie każda kategoria prawa jazdy. Równoległym warunkiem jest spełnienie wymagań w zakresie

• warunków lokalowych
• utwardzonego placu manewrowego
• co najmniej jednego pojazdu na każdą kategorię
• wyposażenia dydaktycznego

Zainteresowanych założeniem swojego ośrodka szkolenia kierowców odsyłam do wspomnianego rozporządzenia Dz.U.2012.1019

Z innych ważniejszych warunków na kategorię B [oprócz posiadania auta] należy wymienić

• Posiadanie lokalu biurowego przeznaczonego do obsługi osób i przechowywania dokumentacji
• co najmniej jedną salę powyżej 25 metrów kwadratowych
• ponad 120 m2 placu manewrowego
• programy komputerowe i zestaw tablic poglądowych z zakresu szkolenia

Od 29 lutego 2012 Super OSK Wrocław

Pozornie są to warunki do spełniania przez każdego chętnego do tego typu działalności. Nic więc dziwnego, że nowe ośrodki szkolenia kierowców zakładają chętnie emeryci mundurowi [nie płacą pełnego ZUS-u] lub inne osoby liczące na szybki zarobek.

Każdy z nich ma swoje oczekiwania i jest naładowany entuzjazmem charakterystycznym na początku każdego nowego przedsięwzięcia.

Warto jednak, abyś zrobił sobie małą kalkulację przychodów jednoosobowej szkoły nauki jazdy.

Średnia cena godziny nauki jazdy = 45 zł Średnia ilość jazd w tygodniu = 35 Średnia ilość tygodni pracy w roku = 48

Daje to średni teoretyczny przychód 6300 zł miesięcznie brutto.

Należy od tego odjąć koszty ubezpieczenia samochodu oraz jego codziennej obsługi,biura rachunkowego oraz różne inne nieprzewidziane wydatki. Spokojnie jest to około 1000 zł miesięcznie.

Na koniec odejmij ZUS, podatki, rachunki telefoniczne oraz koszty utrzymania pomieszczeń biura i szkoły. Wtedy okaże się, że nie jest to aż taki kokosowy biznes. Na początku nowej działalności z pewnością dojdą koszty reklamy oraz panienki w biurze [ktoś musi zapisać kursantów].

• Renomowany Ośrodek Szkolenia Kierowców najwięcej kursantów ma z polecenia
• Niestety każdy nowy musi na coś takiego sobie zapracować!! Nie dasz rady tego zrobić w ciągu miesiąca czy nawet roku.

Nowe Ośrodki Szkolenia Kierowców aby wejść na rynek zaczynają z reguły od niższych cen niż renomowana konkurencja. Dlatego musi się to raczej odbić na jakości szkolenia, co na dłuższą metę jest początkiem końca danego ośrodka czy szkoły jazdy.

Jak wspomniałem wcześniej praca instruktora nauki jazdy jest najlepsza dla tych, którzy poszli na wcześniejszą emeryturę [wojsko, policja lub inne służby mundurowe], osób chcących dorobić do zasadniczej pensji czy matek z dziećmi w wieku szkolnym.

Nie znam dokładnych statystyk, ale jest to około 30% wszystkich instruktorów.

Jeżeli unikniesz pułapki sprzedania "tanio swojej skóry" i mimo wszystko skupisz się na jakości szkolenia jest duża szansa, że odniesiesz sukces.

Jeżeli uważasz, że praca instruktora jest tylko siedzeniem obok kierowcy to raczej jesteś skazany na porażkę. Nie każdy nawet kierowca rajdowy jest dobrym nauczycielem. Trzeba pamiętać, że szkolenie z nauki jazdy jest bardziej związane z Edukacją niż zawodowym kierowaniem pojazdów!!

Największe zarobki dla najlepszych!!

Jeżeli chcesz godziwie zarabiać to musisz pracować na swoim. Pracując u kogoś możesz spokojnie podzielić swoje zarobki przez dwa. Więc inwestując pieniądze i czas w kurs instruktora nauki jazdy zrób chociaż jakąś orientacyjną kalkulację kosztów!!

Ośrodek Szkolenia Kierowców Wrocław i Dolnośląskie

Muszę z całą stanowczością stwierdzić, że ośrodek szkolenia kierowców, który postawił na jakość, ma w dłuższej perspektywie znacznie większe szanse niż "chałturnicy za najniższą cenę". Ludzie są zmęczeni systemem egzaminów WORD, a znaczna część jest skłonna winić swój ośrodek szkolenia kierowców za swoje niepowodzenia.

Częściowo winny jest tu system 30 obowiązkowych godzin jazdy, sugerujący że każdy musi zdać egzamin po ich wyjeżdżeniu.

Prawo jazdy na Toyocie Yaris we Wrocławiu

Parę lat od napisania tego artykułu nieco zweryfikowało moje poglądy. Branża nauki jazdy przeżywa Kryzys, a w miarę dobrze radzą sobie jedynie OSK prowadzone przez Pasjonatów tego zajęcia.

Konieczne jest kompleksowe podejście do sprawy, wejście w sezonowe kategorie motocyklowe, połączone wykłady z innymi podobnymi ośrodkami oraz wiele przedsięwzięć marketingowych.

• Wbrew pozorom marketing jest piętą Achillesową, a na tym polu jest najwięcej miejsca do popisu.
• Aż się prosi porządna strona internetowa oraz filmiki szkoleniowe na YouTube.
  

Jak przeszedłeś już początkową drogę Właściciela Szkoły Nauki Jazdy, to koniecznie podziel się swoim doświadczeniem i napisz coś poniżej.